一路通，百業(yè)興。近年來，全椒縣把“交通先行”作為決戰(zhàn)脫貧攻堅、推動鄉(xiāng)村振興的突破口，以逢山開路、遇水搭橋的精神，全力推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)。日前，該縣成功入選2023年度安徽省“四好農(nóng)村路”示范縣創(chuàng)建名單。
重點推進(jìn)，建設(shè)好農(nóng)村公路。全椒縣將“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作納入全縣工作重點，成立以縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌推進(jìn)各項工作落實。在嚴(yán)控施工質(zhì)量工作中，實行領(lǐng)導(dǎo)班子成員包保制度，“一個項目一名領(lǐng)導(dǎo)、一個專班一抓到底”，確保工程合格率100%。積極申請各類專項補(bǔ)助資金，多方拓寬投融資渠道，確保建設(shè)資金使用合理、公開、透明。
三級路長，管理好農(nóng)村公路。該縣全面推進(jìn)縣、鄉(xiāng)、村三級路長制，基本形成“政府主導(dǎo)、交通主力、鎮(zhèn)村主體”良好局面。積極構(gòu)建路長制信息化云平臺，通過互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、衛(wèi)星遙感、快速檢測等新技術(shù)應(yīng)用，實現(xiàn)農(nóng)村公路從路況巡查、病害上報到養(yǎng)護(hù)處置的全過程監(jiān)管。強(qiáng)化路政執(zhí)法，實行“人防+技防”雙結(jié)合執(zhí)法模式，結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”管理模式，實現(xiàn)“縣有路政員、鎮(zhèn)有專管員、村有護(hù)路員”，切實鞏固好“四好農(nóng)村路”建設(shè)成果。
健全機(jī)制，養(yǎng)護(hù)好農(nóng)村公路。全椒縣切實加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)支持力度，2021年起，按照每年每公里縣道不低于10000元、鄉(xiāng)道不低于5000元、村道不低于3000元的標(biāo)準(zhǔn)，全部用于農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)。結(jié)合鄉(xiāng)鎮(zhèn)人居環(huán)境整治行動，大力開展農(nóng)村公路路域環(huán)境整治，累計清除占用路肩、邊溝、邊坡種植農(nóng)作物約120公里，拆除占道違章建筑約8520平方米，清理亂堆亂放200余處，有效改善農(nóng)村公路路域環(huán)境。
以民為本，運(yùn)營好農(nóng)村公路。全椒縣科學(xué)規(guī)劃城鄉(xiāng)客運(yùn)線路布局，合理調(diào)控運(yùn)力資源，提升農(nóng)村客運(yùn)服務(wù)水平，形成以縣城為中心，輻射鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站點的客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)體系。目前，全縣開通城鄉(xiāng)公交線路18條，運(yùn)營車輛108臺，覆蓋全縣10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)94個行政村，通客車率100%，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化發(fā)展水平達(dá)到5A級水平。加快完善農(nóng)村公路運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)“網(wǎng)貨下鄉(xiāng)”“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城”雙向流通，打通物流配送“最后一公里”。
為全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興夯實交通基礎(chǔ)，該縣充分發(fā)揮“交通+”“公路+”帶動戰(zhàn)略，堅持將“四好農(nóng)村路”與特色村鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等融合發(fā)展，暢通鄉(xiāng)村“血脈”，催生鄉(xiāng)村面貌“蝶變”。特別是投資1.5億元完成滁州江淮分水嶺風(fēng)景道全椒段51公里建設(shè)，圍繞“一湖兩山三寺”，打造16個景觀服務(wù)節(jié)點，有效盤活閑置旅游資源，拉動“碧根果”“石斛”“油桃”“龍蝦”等一批休閑觀光農(nóng)業(yè)、精致產(chǎn)業(yè)和鄉(xiāng)村旅游的高質(zhì)量發(fā)展。
“十四五”以來，全椒縣多方籌措資金共計5.5億元，完成縣鄉(xiāng)公路升級改造47.8公里、建制村通雙車道工程26.5公里、自然村通硬化路和聯(lián)網(wǎng)路工程91.1公里、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工程239.7公里，總里程約405.2公里，路網(wǎng)密度為1.3公里/平方公里，建制村通四級雙車道及以上公路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例均為100%，農(nóng)村公路總體上實現(xiàn)由“窄”變“寬”、由“疏”變“密”、由“通”變“好”的巨大變化。