闊別4年，北京車展正式回歸，吸引眾多車迷的目光。4月25日至5月4日，2024（第十八屆）北京國際汽車展覽會舉辦，這也是今年國內(nèi)首個國際A級車展。
3000名外賓齊聚奇瑞展臺、蔚來2024款ET7行政版正式上市、江汽集團展出中國首款搭載華為車機的MPV瑞風RF8鴻蒙版……在本屆車展上，與安徽車企有關(guān)的話題不斷，讓眾多參展者對安徽近年來在汽車產(chǎn)業(yè)上的發(fā)展刮目相看。
不僅如此，在北京車展期間，安徽省還將舉辦以“擁抱汽車新時代 共創(chuàng)美好新生活”為主題的安徽主題日活動，充分宣傳安徽汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效。
汽車產(chǎn)業(yè)是安徽省的“首位產(chǎn)業(yè)”，在新能源汽車賽道上，安徽正一路“疾馳”。近年來，安徽省搶抓新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，推動新能源汽車全面向電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化轉(zhuǎn)型，加快建設(shè)具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，推動安徽加快向新能源汽車強省邁進。
勢頭強勁 “首位產(chǎn)業(yè)”加速跑
在位于蕪湖市的蕪湖港朱家橋國際集裝箱碼頭，數(shù)千輛奇瑞汽車整裝待發(fā)，將遠渡重洋出口至世界各地。
而在千里之外的北京車展上，3000名外賓齊聚奇瑞展臺，也讓現(xiàn)場成為一場國際化交流的盛會。在本屆車展上，奇瑞集團攜旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌25款重磅車型和10余款先進技術(shù)展品亮相，充分展示了奇瑞集團在電動化、智能化下的最新技術(shù)成果與全面發(fā)展路徑。
自2001年揚帆出海以來，如今的奇瑞，產(chǎn)品已遠銷80多個國家和地區(qū)，收獲全球1360萬用戶。今年一季度，奇瑞累計銷售汽車52.9萬輛，同比增長60.3%；新能源增長更是“翻一番”，銷售新能源汽車60133輛，同比增長124.3%；累計出口汽車25.3萬輛，繼續(xù)位居中國汽車第一。
奇瑞品牌與產(chǎn)品的不斷進階也是中國汽車強勢崛起的生動縮影。如今，中國汽車行業(yè)發(fā)展日新月異，自主品牌的份額取得跨越式突破，中國新能源汽車銷量更是全球增速第一，市場占比已超過60%。
“在與海外合作伙伴的交流中，我深刻感受到中國企業(yè)和海外伙伴的合作越來越緊密，中國汽車正在用新技術(shù)、新平臺、新合作為全球用戶創(chuàng)造新價值。”奇瑞集團董事長尹同躍表示，不僅要制造出一輛輛好車，還要和全球合作伙伴們一起，構(gòu)建開放創(chuàng)新的新生態(tài)，做大合作共贏的“朋友圈”。
奇瑞的快速發(fā)展，見證著安徽省汽車產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進的成長與進階。
近年來，汽車產(chǎn)業(yè)已成為安徽省引領(lǐng)發(fā)展的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展走在了全國前列，產(chǎn)業(yè)規(guī)模國內(nèi)領(lǐng)先，成為汽車出口大省。
全國每4輛出口汽車中，就有1輛“安徽造”；全國每生產(chǎn)10輛新能源車，約有1輛“安徽造”。去年，安徽省汽車產(chǎn)量249.1萬輛；新能源汽車產(chǎn)量86.8萬輛，同比增長60.5%；汽車出口114.7萬輛，增長80.1%。今年一季度，安徽省汽車產(chǎn)量62萬輛；新能源汽車產(chǎn)量20.7萬輛，同比增長45%；汽車出口32.6萬輛，同比增長28%。
值得注意的是，安徽省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)效也在全面提升。去年，安徽省汽車全產(chǎn)業(yè)鏈營業(yè)收入邁上萬億新臺階。全年汽車業(yè)增加值增長33.9%，增幅創(chuàng)2010年以來年度新高。
協(xié)同發(fā)力 “三位一體”全方位布局
在北京車展上，全球主流車企同臺“打擂”，就連眾多車企高管也都紛紛下場“放大招”，車展上講起物理課、企業(yè)高管到處“串門”等，各種營銷方式層出不窮。
熱點和流量之外，本屆車展的重點——各車企的重磅產(chǎn)品百花齊放，傳統(tǒng)車企根深厚重，新生品牌光彩照人。安徽此次也攜蔚來、奇瑞、江淮汽車、大眾安徽等整車企業(yè)參展，充分展現(xiàn)安徽近年來在汽車“首位產(chǎn)業(yè)”上取得的成就。
在江汽集團的展臺上，中國首款搭載華為車機的MPV——瑞風RF8鴻蒙版亮相。該車型人機界面采用原生鴻蒙設(shè)計，基于鴻蒙系統(tǒng)打造的AR引擎與華為車機無縫融合，可將導航、高階輔助駕駛信息形成3D顯示，實時掌握車速、碰撞預(yù)警等信息。
大眾也在本次車展上正式發(fā)布了智能純電新品類ID. UX，并首次使用金色大眾汽車品牌徽標，ID. UX旗下的首款新車——“ID. UNYX與眾”也正式亮相。值得注意的是，ID. UX旗下的一系列新車，都將由位于安徽的大眾合肥智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車中心研發(fā)和制造。
“大眾集團正將合肥打造為世界領(lǐng)先的智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新及研發(fā)中心，形成涵蓋生產(chǎn)、研發(fā)、測試、銷售與營銷，以及客戶服務(wù)的完整價值鏈，專注于生產(chǎn)下一代電動、智能、全面互聯(lián)的汽車。”大眾有關(guān)負責人稱。
除了整車企業(yè)，部分汽車上下游企業(yè)也積極參展。在科大訊飛的展位上，智能座艙、智能交互、智能駕駛等方面的技術(shù)也受到了圍觀。
“智能汽車是科大訊飛人工智能技術(shù)應(yīng)用的重要方向，比如現(xiàn)場展出的座艙臺架，它將大模型的概括、推理等能力深度融入用車場景中，和語音、視覺交互相結(jié)合，為用戶帶來智能的座艙體驗。”科大訊飛有關(guān)負責人介紹。
近年來，安徽省以加快整車、零部件、后市場三位一體全面發(fā)展為主線，加快建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。當前，安徽省已集聚奇瑞集團、江汽、蔚來、大眾安徽、合肥比亞迪等7家整車企業(yè)，初步形成安慶、宣城、滁州、馬鞍山等多個汽車零部件特色產(chǎn)業(yè)集群，涵蓋動力電池、電機電控、銷售維保、回收利用等汽車全產(chǎn)業(yè)鏈。
在配套服務(wù)方面，截至今年3月底，全省有充電樁50.4萬個，一季度新增5.2萬個。全省新能源汽車保有量71.3萬輛。
系統(tǒng)謀劃 “七大生態(tài)”加快構(gòu)建
產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)離不開系統(tǒng)謀劃與頂層設(shè)計。安徽省圍繞創(chuàng)新、“智造”、服務(wù)、人才、文化、資本、開放等“七大生態(tài)”建設(shè)，推動安徽省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進一步提速。
在本屆車展上，蔚來除了攜旗下8款2024款車型亮相外，蔚來十二項全棧技術(shù)展區(qū)首次登陸車展，全面呈現(xiàn)包括智慧能源、智能制造、芯片和車載智能硬件等智能電動汽車技術(shù)，即將開始部署的蔚來第四代換電站、640kW全液冷超快充樁也同步展示。
換電技術(shù)是蔚來的“護城河”，本屆車展上，蔚來還與武漢路特斯科技有限公司正式達成充換電戰(zhàn)略合作。雙方將在充換電產(chǎn)業(yè)開展深度戰(zhàn)略合作，推動建立統(tǒng)一的電池標準體系、合作研發(fā)適配換電體系的乘用車。
蔚來是安徽省“以投帶引”培育新興產(chǎn)業(yè)的典型，其品牌與技術(shù)的發(fā)展，也與安徽省“七大生態(tài)”建設(shè)息息相關(guān)。
技術(shù)創(chuàng)新，是新能源汽車發(fā)展的關(guān)鍵要素。在“七大生態(tài)”中，創(chuàng)新生態(tài)被擺到首位。奇瑞星途星紀元ES首搭訊飛星火認知大模型，奇瑞自研鯤鵬超能混動C-DM量產(chǎn)裝車，蔚來ET9搭載自研神璣芯片和天樞整車全域操作系統(tǒng)，江淮釔為交付全球首款鈉離子電池量產(chǎn)車型……安徽省一批新技術(shù)、新軟件、新系統(tǒng)等裝車應(yīng)用，強化創(chuàng)新引領(lǐng)，增強全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合實力。
去年底，由安徽省新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金等基金共同設(shè)立的中安新能源汽車基金宣布完成對深向科技的數(shù)億元B輪投資，“以投帶引”，招引深向科技落戶合肥。
負責管理運營省新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金的鐵路發(fā)展基金公司總經(jīng)理方榮解釋，深向科技是國內(nèi)首個實現(xiàn)批量商業(yè)化運營的商用車造車新勢力，落戶合肥不僅豐富了新能源汽車產(chǎn)品鏈條，還助力合肥新能源“乘用車商用車并駕齊驅(qū)、電動化智能化并蒂花開”。
利用國有資本股權(quán)投資基金等金融工具是安徽省培育壯大新興產(chǎn)業(yè)的重要手段。在資本生態(tài)方面，安徽省瞄準新能源汽車賽道，圍繞全產(chǎn)業(yè)鏈投資，賦能產(chǎn)業(yè)發(fā)展。去年以來，省新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)主題基金完成9只子基金工商注冊。
此外，安徽省還在“智造”、服務(wù)、人才、文化、開放等生態(tài)不斷發(fā)力，全力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展跑出“加速度”、再上新臺階。（記者 許昊杰）