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    “蒸”戰(zhàn)高溫 “汗”衛(wèi)出行

    三伏盛夏,熱浪滾滾。雖已進入末伏,但亭城依舊酷暑難耐。為確保高溫天氣城鐵線路安全運營,不斷為乘客打造舒適、涼爽的出行環(huán)境,滁州“城鐵人”無懼高溫“烤”驗,一如既往堅守崗位、保障運營。

    日前,記者走進滁州軌道高鐵站高架站臺,陣陣熱浪撲面而來,和大多數站點不同,高鐵站是終點站,列車到站后站務員需要馬上進行清客作業(yè),一路小跑前胸后背早已被汗水浸濕。“高鐵站是高架站,站臺、站廳層都沒有制冷系統(tǒng),空調候車室需要提供給乘客使用,雖然在高溫里巡視接車很辛苦,衣服總是濕了又干、干了又濕,但看到乘客一個微笑、聽到一聲表揚,我們就感覺值了!”站務員趙正洋真誠地說道。

    燙手的車體表面、悶熱的工作環(huán)境、高強度的體力作業(yè)……相官車輛段檢修庫內,車輛檢修工就如蒸桑拿一般,豆大的汗珠不斷往外冒,汗?jié)竦墓ぷ鞣Q一下能出水,但他們無懼高溫、精檢細修,認真檢查冷凝風機、蒸發(fā)器箱等關鍵部位,用心守護車輛安全運行。

    頭戴安全帽、身系安全帶,高溫炙烤下風水電檢修工的每個動作都顯得十分艱難,在接近50℃的室外冷卻塔頂,在烈日暴曬和設備散熱的雙重“烤”驗下,他們需要對全線冷卻塔開展巡視和維護作業(yè),面對高溫他們毫不懈怠,以實際行動為站內乘客送去清涼。

    用測溫槍對準室外鐵軌,溫度是56.5℃,鋼軌瞬間化身“加熱棒”。“溫度越高,脹軌風險越大,如果因為高溫炙烤導致鋼軌變形,列車通過時就會有安全隱患。”鋼軌檢修人員張金輝介紹,為了提高工作效率,他們必須接觸金屬部件,即使戴上手套也有可能被高溫灼傷,軌枕上滴落的每一滴汗珠都是列車安全運行的見證。

    戰(zhàn)高溫、斗酷暑、保安全,在這個驕陽似火的夏季,滁州軌道的干部職工用努力和堅守,保障了市民乘客安全、舒適的出行體驗,詮釋了“城鐵人”的擔當和奉獻。

    責任編輯:楊璐
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