人民網(wǎng)合肥9月18日電（胡雨松）截至2023年底，安徽省綜合立體交通網(wǎng)總里程達(dá)25萬公里，實(shí)現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通干線公路、村村通硬化路。水運(yùn)方面，在江淮運(yùn)河全線通航后，安徽省正式進(jìn)入“雙通道達(dá)海、雙運(yùn)河入江、河江海聯(lián)運(yùn)”水運(yùn)發(fā)展新格局。
9月18日下午，安徽省政府新聞辦召開新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)全省深化綜合交通運(yùn)輸體系改革、加快交通強(qiáng)省建設(shè)情況進(jìn)行介紹。
發(fā)布會(huì)介紹，近年來，安徽省綜合立體交通網(wǎng)日益完善。至2023年底，全省綜合立體交通網(wǎng)總里程達(dá)25萬公里，高鐵里程2537公里，高速公路5804公里，干線公路2.32萬公里，農(nóng)村公路21萬公里，四級(jí)及以上航道2202公里，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)6個(gè)、通用機(jī)場(chǎng)5個(gè)；實(shí)現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通干線公路、村村通硬化路。隨著江淮運(yùn)河的全線通航，安徽省正式進(jìn)入“雙通道達(dá)海、兩運(yùn)河入江、河江海聯(lián)運(yùn)”水運(yùn)發(fā)展新格局。
安徽省運(yùn)輸服務(wù)保障能力顯著增強(qiáng)，通過提升交通服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的能力，確保供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。近年來，安徽深化與長(zhǎng)三角重要機(jī)場(chǎng)港口合作，加快合肥國(guó)際航空貨運(yùn)集散中心和蕪湖專業(yè)航空貨運(yùn)樞紐港建設(shè)，創(chuàng)新打造“一核兩翼”集裝箱運(yùn)輸體系，持續(xù)提升合肥綜合交通樞紐輻射能力、加快“蕪湖港”出?？诮ㄔO(shè)。今年1-7月全省完成水路貨運(yùn)量達(dá)9.0億噸、連續(xù)10年居全國(guó)第1；公路貨運(yùn)量14.9億噸，居全國(guó)第2；機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量增速居華東第2、長(zhǎng)三角第1。
通過深化運(yùn)輸組織體系改革，安徽完善江海聯(lián)運(yùn)、鐵水聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”“一箱制”，大宗貨物“公轉(zhuǎn)水”成效明顯。今年1-7月水路貨運(yùn)量占綜合運(yùn)輸比36.8%、較2023年底提升0.4個(gè)百分點(diǎn)，高于全國(guó)平均水平19個(gè)百分點(diǎn)。特別是開通中國(guó)-墨西哥遠(yuǎn)洋滾裝航線，“一企一策”服務(wù)新能源汽車“首位產(chǎn)業(yè)”，單車運(yùn)費(fèi)下降28美元。
在惠民生、提升行業(yè)治理軟實(shí)力方面，安徽省扎實(shí)開展交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治，持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，政務(wù)服務(wù)便捷度位列長(zhǎng)三角第2名。加強(qiáng)新業(yè)態(tài)聯(lián)合監(jiān)管，網(wǎng)約車“雙合規(guī)”率、郵政快件寄遞量穩(wěn)居全國(guó)前列。持續(xù)辦好更貼近民生交通實(shí)事，深化高速公路擁堵治理，大力發(fā)展毗鄰公交、省際公交、菜農(nóng)公交、公交微循環(huán)線，交通成為人民群眾獲得感最強(qiáng)的領(lǐng)域之一。
在培育交通運(yùn)輸新質(zhì)生產(chǎn)力上，安徽搶抓發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)等新賽道，圓滿完成國(guó)家低空空域管理改革試點(diǎn)，拓展低空經(jīng)濟(jì)、無人駕駛、智聯(lián)汽車等應(yīng)用場(chǎng)景，支持合肥開展“車路云一體化”試點(diǎn)城市建設(shè)，累計(jì)獲批54個(gè)低空空域和43條航線、開通7條短途運(yùn)輸航線、10條無人機(jī)配送航線，“合肥濱湖國(guó)家森林公園園區(qū)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目”通過交通部現(xiàn)場(chǎng)核驗(yàn)。通過推動(dòng)傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型，人工運(yùn)河成套技術(shù)取得重大突破，橋梁建造技術(shù)總體水平躋身國(guó)際前列，相繼建成寧蕪智慧高速、引江濟(jì)淮智慧航道等一批新型交通基礎(chǔ)設(shè)施，蕪湖港智慧港口成為全國(guó)首個(gè)實(shí)現(xiàn)區(qū)塊鏈無紙化進(jìn)口放貨的內(nèi)河港口。