3月25日,記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,連接九華山、黃山、太平湖“兩山一湖”的池黃高鐵將迎來重要節(jié)點:池黃高鐵即將進入試運行階段,意味著這條“黃金旅游線”進入開通倒計時。
池黃高鐵于2019年12月開工建設(shè),2023年1月完成全線架梁,2023年9月完成全線鋪軌,2023年10月完成接觸網(wǎng)架設(shè),2023年11月開始靜態(tài)驗收。2024年1月進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。目前,聯(lián)調(diào)聯(lián)試進入尾聲,即將進入試運行階段,開通迎來倒計時。
池黃高鐵起自池州站,途經(jīng)池州市貴池區(qū)、青陽縣,黃山市黃山區(qū),終至黟縣東站,正線全長約125公里,設(shè)計時速350公里。全線設(shè)池州、九華山、黃山西、黟縣東4座車站,其中九華山、黃山西為本線新建車站,池州站為既有改建車站,黟縣東站為既有車站。
黃山西站位于黃山市黃山區(qū)興村,距黃山風景區(qū)西門15公里、北門14公里,距太平湖風景區(qū)15公里。站房總建筑面積1.2萬平方米,候車大廳4600平方米,按照計劃,將于今年3月底完成裝飾施工。九華山站站房規(guī)模約1.5萬平方米,總建筑面積2.87萬平方米。站房位于池州青陽縣蓉城鎮(zhèn)牌樓村境內(nèi),距離九華山風景區(qū)約6公里,主體鋼結(jié)構(gòu)已全部吊裝完成,預計今年3月底完成裝修。
池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分,線路在池州站與寧安高鐵聯(lián)接,在黟縣東站與杭昌高鐵黃昌段聯(lián)接。項目建成通車后,將成為串聯(lián)皖南兩山一湖(九華山、黃山、太平湖)核心景點的黃金旅游線路,對于完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局、加快皖南國際文化旅游示范區(qū)建設(shè)、促進沿線經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展等具有重要意義。