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    安徽巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋三座主塔全部封頂

    本報馬鞍山5月22日電 (記者韓俊杰)5月22日上午10時,隨著第三十九節(jié)鋼塔吊裝對接到位,安徽巢湖至馬鞍山城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋4號墩主塔封頂。至此,大橋3座主塔全部實現(xiàn)封頂,即將全面進入鋼梁懸臂架設(shè)階段。

    馬鞍山長江公鐵大橋是巢馬城際鐵路的控制性工程,橋梁全長達9.8公里。

    巢馬城際鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿江通道的重要組成部分,設(shè)計時速350公里,其北接合杭高鐵、東聯(lián)寧安高鐵,是馬鞍山市與安徽省會合肥市的直接聯(lián)通線。項目建成運營后,將在皖江兩岸建起一條快速新通道,對推動長三角一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟帶建設(shè)等具有重要意義。

    責(zé)任編輯:郭新星
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