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    【人民網(wǎng)】滁寧城際鐵路(滁州段)開通運營 “軌道上的長三角”再提速

    俯瞰滁寧城際鐵路(滁州段)。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    俯瞰滁寧城際鐵路(滁州段)。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    正在運行的滁寧城際鐵路列車。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    正在運行的滁寧城際鐵路列車。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    滁寧城際鐵路始發(fā)站滁州高鐵站。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    滁寧城際鐵路始發(fā)站滁州高鐵站。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    穿城而過的滁寧城際鐵路列車。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    穿城而過的滁寧城際鐵路列車。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    工作人員指引乘客購票乘坐滁寧城際鐵路。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    工作人員指引乘客購票乘坐滁寧城際鐵路。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    首批乘坐滁寧城際鐵路的滁州市民。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    首批乘坐滁寧城際鐵路的滁州市民。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    正在排隊上車的市民。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    正在排隊上車的市民。人民網(wǎng)記者 王銳攝

    人民網(wǎng)滁州6月28日電(記者周坤、王銳) “以后從滁州高鐵站到南京北站,只要半個小時,滁州、南京離得越來越近啦!”6月28日上午10點,隨著滁寧城際鐵路(滁州段)一期、二期正式開通運營,首批乘客吳麗芳感慨地說。

    作為長三角交通一體化標志性工程,滁寧城際鐵路(滁州段)6月28日正式開通運營,標志著滁寧兩地百姓呼喚已久的交通新通道,從概念走向現(xiàn)實,“軌道上的長三角”加速形成。

    6月28日早上十點,今年75歲的吳麗芳和其他首批乘客早早買好票,站在門口排隊進站。“聽說滁寧城際鐵路開了,我一大早就趕來,想全程感受一下城際鐵路速度怎么樣,這樣以后到南京看孫子,就更方便啦。”

    滁寧城際鐵路全長55.35公里,設站17座,其中地下站3座,高架站14座。目前,滁州段運行區(qū)間為滁州高鐵站至汊河站,全程約40分鐘,沿途經(jīng)過10個站點,線路全長44.83km。

    滁寧城際鐵路列車采用市域D型車,列車車身上舞動的桔紅色飄帶與金色飄帶,猶如一只“火鳳凰”。更值得一提的是,在列車內(nèi)飾設計上,列車客室的屏風上,摘錄有《滁州西澗》和《醉翁亭記》中的部分名句,彰顯出“一城人文山水、千年詩話滁州”的文化魅力。

    一路上,吳阿姨拿著手機拍著沿途風景和列車細節(jié),剛剛發(fā)完朋友圈,列車就到達了滁州段底站的汊河站。走出站臺,還可以看到高架橋向東南延伸建設。

    滁州市滁寧城際鐵路開發(fā)建設有限公司總經(jīng)理助理馮華松稱,目前滁寧城際鐵路(滁州段)一期調(diào)整段、滁寧城際鐵路(南京段)尚未建成,預計到2027年建成開通。全線通車后,從滁州高鐵站到南京北站,只需要35分鐘左右。

    屆時在滁寧兩地之間,不僅有高鐵、公交、快速通道連通,還有更具同城化意義的城際鐵路貫通,讓滁寧兩地百姓更有“同城歸屬感”。

    什么是“同城歸屬感”?

    在吳麗芳看來,憑著滁寧兩地通行的老年卡,免費坐車直接來到夫子廟,就是實實在在的同城歸屬感,“以后從家門口坐滁寧城際鐵路,然后到南京北站換乘地鐵,就能到夫子廟,隨時可以帶帶孫子、看看風景,這不就是一座城市了嘛!”

    責任編輯:郭新星
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